Minivan Amerika ini menantang SUV dalam performa off-road

Minivan dan kemampuan off-road biasanya jarang disebut dalam kalimat yang sama, tetapi satu konsep kendaraan Amerika untuk mengangkut orang ini menantang asumsi tersebut. Dengan fokus pada desain tangguh, sistem traksi yang ditingkatkan, dan gaya yang berjiwa petualang, konsep ini mendorong gagasan tentang apa yang bisa dilakukan oleh sebuah van keluarga, bukan hanya di jalan beraspal, tetapi juga di jalan tanah. Kendaraan ini menarik perhatian bukan karena diluncurkan di pameran besar, tetapi karena menandakan arah baru dalam bagaimana minivan dapat dikonfigurasi untuk gaya hidup modern.

Yang membedakan van yang siap untuk off-road ini adalah sejauh mana kemampuannya ditanggapi dengan serius. Tinggi bodi yang ditinggikan, ban all-terrain, dan pelindung bodi memberinya alat visual dan fungsional untuk menghadapi permukaan kasar yang biasanya dihindari oleh sebagian besar kendaraan tiga baris. Van ini memadukan kepraktisan minivan tradisional, tempat duduk luas untuk keluarga, ruang kargo yang fleksibel, dan kenyamanan seperti mobil, dengan perangkat keras yang menunjukkan keyakinan sejati untuk segala jenis medan.

Seiring SUV terus mendominasi setiap sudut pasar, konsep minivan tangguh ini menunjukkan bahwa masih ada ruang untuk inovasi di tempat yang tak terduga. Bagi pembeli yang menginginkan kendaraan yang ramah keluarga sekaligus mampu menjelajah di luar jalan beraspal, ini menghadirkan visi menarik tentang seperti apa sebuah kendaraan penumpang bisa menjadi.

Konsep Chrysler Pacifica Grizzly Peak menunjukkan bahwa minivan masih bisa menyenangkan

Perlengkapan off-road dan beberapa estetika yang terlihat tangguh

Pameran Mobil Detroit sedang berlangsung penuh, dan kita bisa melihat beberapa rilis baru yang cukup menarik. Yang lebih menarik lagi adalah mobil konsep yang ada di lantai pameran. Di antara konsep-konsep ini ada sebuah minivan Amerika yang telah diubah menjadi kendaraan petualangan keluarga terbaik. Chrysler Pacifica Grizzly Peak konsep adalah minivan yang telah diperkuat, siap menjelajahi alam bebas dengan mudah.

Beberapa peningkatan serius untuk off-road

• Suspensi angkat
• Ban segala medan untuk off-road
• Rak atap platform dengan ban serep ukuran penuh
• Tenda tarik

Chrysler pada dasarnya telah mengambil minivan Pacifica, memanfaatkan ideologi yang berorientasi keluarga dan sistem penggerak semua roda sebagai dasar untuk kendaraan petualangan yang cukup serius. Mereka telah melakukan beberapa peningkatan yang solid yang akan membuatnya menjadi kendaraan yang lebih tangguh di luar jalan beraspal. Ini termasuk ban all-terrain 31 inci, rak atap Rhino-Rack Pioneer Platform, dan lift suspensi. Bagian depan van telah dinaikkan sebesar 2,5 inci sementara bagian belakang dinaikkan sebesar 2,8 inci.

Ini tidak akan menjadikan Pacifica sebagai van penakluk jalur yang siap mengikuti Jeep Wrangler dan Ford Bronco, tetapi ini adalah konsep yang menyenangkan bagi para pecinta alam dengan keluarga. Hal-hal seperti tenda tarik yang bisa ditarik dari rak atap adalah sentuhan kecil yang membuatnya menjadi mobil berkemah yang sempurna.

Chrysler memilih pendekatan yang tangguh dan fokus pada kegunaan

Menghapus baris ketiga dan beberapa barang unik

Chrysler telah berusaha membuat minivan ini terlihat sekuat penampilannya. Di bagian luar, mereka memberikan Pacifica cat matte dengan warna yang mereka sebut Arktos. Tentu saja, ban yang bongsor juga menambah kesan tangguh. Hal-hal seperti pelindung cipratan dan lampu kabut LED menunjukkan bahwa konsep Pacifica siap untuk menghadapi medan yang keras.

Konsep Grizzly Peak juga mendapatkan interior yang unik. Kursi putih dengan jahitan oranye membuatnya menonjol. Namun, kita tidak tahu seberapa baik warna putih akan bertahan jika Anda sering berada di alam bebas. Baris ketiga kursi telah dihapus demi mendapatkan ruang kargo tambahan. Ada juga catu daya 115 volt, 450 watt di ruang kargo.

Apakah ada rencana untuk produksi?

Sayangnya, Chrysler belum mengatakan apa pun tentang apakah mereka benar-benar akan mulai memproduksi minivan camper ini. Namun, kami tidak berpikir akan terlalu sulit untuk menawarkannya sebagai tingkat trim opsional bagi pembeli yang lebih petualang. Ini akan menciptakan kompetisi serius untuk SUV tangguh, terutama melawan kendaraan seperti Subaru Outback.

Jika Anda tidak bersedia menunggu dan melihat apakah Chrysler akan mengambil keputusan, Anda bisa membangun sendiri Grizzly Peak Pacifica Anda dengan relatif mudah. Setiap aksesoris yang digunakan di konsep ini bisa dibeli oleh siapa saja di Mopar. Jika Anda bersedia mengeluarkan sedikit uang tambahan untuk suku cadang dan pemasangan, maka Anda bisa memiliki van camper off-road ini kapan saja Anda mau.

Van yang tangguh ini menggunakan V-6 yang sama dari Pacifica standar

Tenaga linier tanpa turbo

Meskipun konfigurasi yang berbeda dan lebih bertenaga mungkin akan sedikit lebih menarik untuk dilihat, kami sebenarnya tidak keberatan bahwa Chrysler menggunakan V-6 standar mereka di sini. Mesin ini menghasilkan tenaga dan torsi yang lebih dari cukup untuk sebagian besar situasi, dan tidak terlalu boros bahan bakar. Meskipun konsep yang menampilkan masa depan dunia otomotif itu keren, hal-hal seperti Grizzly Peak lebih menarik bagi kami karena menunjukkan apa yang bisa dicapai mobil di masa depan, bukan dalam beberapa tahun ke depan.

Performa Chrysler Pacifica 2026

Di bawah kap konsep Grizzly Peak terdapat mesin V-6 naturally aspirated yang sama seperti yang ada di Pacifica biasa. Mesin ini dipadukan dengan transmisi otomatis sembilan percepatan yang cukup halus. Meskipun penggerak roda depan biasanya tersedia, tentu saja model off-road yang tangguh ini hadir khusus dengan sistem penggerak semua roda.

Meskipun ada SUV off-road yang lebih bertenaga, terutama jika Anda mencari sesuatu dengan bodi-on-frame, kami pikir V-6 di sini sudah cukup. Daripada menganggap Grizzly Peak sebagai saingan 4Runner, anggaplah lebih sebagai sesuatu yang akan bersaing langsung dengan Subaru Forester atau Honda CR-V Trailsport. Dalam perbandingan tersebut, tenaga V-6 sudah memadai.